首先我们来了解一下汽车制动系统的结构。

汽车制动系统主要由制动踏板,真空助力器,制动总泵,制动分泵,制动片,制动盘以及制动油管组成。


制动原理:

踩下制动踏板,在真空助力泵的作用下推动制动总泵活塞移动并产生液压力,从而推动各车轮制动分泵活塞运动,使制动钳抱住制动盘,产生制动力使汽车减速或停车。

在整个制动过程中,真空助力泵起到了强大的辅助作用。而真空助力泵的动力源又来自发动机。当发动机熄火后,真空助力泵便失去了助力的功能。单靠我们踩制动踏板的力量是很难推动制动总泵的活塞的,所以,踩起来会感觉刹车很硬,再踩几下就完全踩不动。即,脚刹没用了。

不但如此,当发动机处于熄火状态时,方向盘的助力也是没有的,搬动方向盘时会非常重。

所以,在发动机熄火状态下我们千万不能去移动车,以免刹车和方向失控导致重大事故和隐患。