变频器参数设置:
变频器有许多设定参数,每个参数都有一定的选择范围。在使用过程中,经常会遇到变频器因各参数设置不当而不能正常工作的现象。因此,必须对相关参数进行修正。一种。
A.控制方式:速度控制、距离控制、PID控制或其他方式。采用控制方式后,通常根据控制精度进行静态或动态辨识。
B.最低工作频率:即电动机的最小转速。电机低速运行时,散热性能很差。当电机长时间低速运行时,会导致电机烧毁。在低速的时候,在他们的电缆里。电流也会增加,这也会导致电缆热。
C.最高工作频率:一般变频器的最高频率为60 Hz,有的甚至达到400 Hz,高频会使电机高速行,这对于普通电机来说,其轴承不能长时间以额定速度运行。电机转子是否能承受这样的离心力。
D.载频:载频越高,高次谐波分量越大,这与电缆的长度、电机的发热、电缆变频器的发热等因素密切相关。
E.电机参数:变频器设置电机功率、电流、电压、速度和最大频率等参数,可直接从电机铭牌中获取。
F.跳频:在某一频率点可能发生共振,特别是当整个装置相对较高时;在控制压缩机时,应避免压缩机的喘振点。变频器的功能参数很多,用户可以选择的参数有

几十个甚至上百个。在实际应用中,不需要对每个参数进行设置和调试。它们中的大多数只需要使用工厂设置值。_1加减速度时间。
加速时间是输出频率从_0上升到最大频率所需的时间,减速时间是从最大频率下降到0所需的时间。通常,加减速时间由频率设置信号的上升和下降决定。
在电动机加速时,要限制频率设定的升速,防止过流;减速时,要限制下降率,防止过电压。 加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失案。
设置减速时间的要点是防止平滑电路的过电压使再生过电压停滞,引起变频器跳闸。加减速时间可以根据负载来计算,但在调试中往往是负值的。负载和经验首先设置较长的加减速时间,通过启动和停止电机观察是否存在过电流和过电压报警;然后加减速设定时间逐渐缩短,以无报警为原理,重复运行数次。可以确定最佳加减速时间。